央廣網北京9月11日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道,到2015年8月15日,中國人民將迎來抗日戰爭勝利70周年紀念。70年前日本投降時,根據盟軍劃分,中國軍隊接受日軍投降區域是中國大陸、臺灣及越南北緯16度以北地區。中國海軍奉國民政府之命,接受日偽在大陸和台澎地區的海軍投降。
  9月9日中國戰區受降儀式在南京舉行。然而日本海軍在投降前,其“中國方面艦隊”的主要作戰艦隻已經多被調出參加對美軍的作戰,而且多在太平洋上被殲滅。故中國海軍接收的日軍艦艇實際上是一堆破爛。比如在廈門接收的日軍艦艇有4艘。其中最大的是一艘500噸的由漁船改裝的掃雷艦,這條艦燃煤作動力,但每次升火需要24小時才能啟航。這種破船如果上戰場,“黃花菜都涼了”。
  至1945年10月中旬,中國海軍接收日本海軍投降工作基本完成,共接收海軍戰俘近4萬人、各型艦艇船舶1200餘艘。近代以來中國海軍接受敵國海軍的投降是史無前例的。這是中國抗戰8年浴血奮戰換來的。
  這時在日本本土,還有75萬噸殘存的軍艦,盟國決定將其主要艦隻銷毀或鑿沉,其餘拆除武器後由中美英蘇四國抽簽平分。這部分艦艇共有131艘。中國在4次抽簽中分得34艘,共35598噸。第一次抽簽得到的8艘軍艦,在中國海軍軍官押送下1947年7月3日駛抵上海黃埔港,被卸下武器的日本艦上都高懸降旗,相隔600碼緩緩駛進港口,中國巡防艇在兩翼押送。這種場面在甲午北洋海軍覆沒時的劉公島曾經出現過。但是50年後,投降的是日本人!這種角色的轉換經歷了怎樣的血與火啊!
  當英國和美國在得到日艦之後,將它們就地拆解作廢鐵出售了。但對在抗戰中拼光了海軍血本的中國來說,這34艘艦艇相當於戰前中國海軍艦艇總噸位的半數。在將這些日軍降艦接回國後,海軍就淘汰了幾艘破船,剩下的28艘維修後重新安裝了艦上的武備系統,在1948年5月1日正式以中國的市、縣命名後服役,加入中國海軍序列。
  中國海軍還做了一件事。甲午戰後,日軍將俘獲的北洋海軍鎮遠、靖遠兩艦鐵錨陳列於東京上野公園,以炫耀其打敗北洋海軍的戰績。50年來國人視此為奇恥大辱。在日本接收降艦時,中國駐日軍事代表團受海軍當局指示,收回了這批歷史遺物。不但為中國海軍雪了一恥,而且為中華民族也雪了一恥。  (原標題:[真實甲午]受降!50年終復仇!)
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